S7上阶段 FLL模拟课 第9次课 | 学生学习端
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搭建机关的根基,确保与车体牢固连接
4大模块、16个知识点,标注重点
① 锥齿轮垂直传动原理(水平转垂直,90度变向)
② 抬起+限位双轴机关设计(下方主动抬起,上方从动限位)
③ 比例巡线公式(转向=(反射光-比较值)×比例值)
④ 比较值和比例值对巡线效果的影响
⑤ 陀螺仪偏航角修正走直线
5道单选 + 3道判断,提交后查看判分与解析
锥齿轮(冠状齿轮)的齿是斜的,两个锥齿轮垂直咬合时,可以将水平方向的旋转转化为垂直方向的旋转,实现90度变向传动。电机水平安装在车体上,通过锥齿轮传动就能让抬起轴垂直转动,把材料抬起来。这是本节课机关设计的核心原理。
比较值决定巡线的基准位置。比较值越大,车体越靠近黑线的中间(走内线);比较值越小,车体越靠近黑线的两侧(走外线)。可以记住口诀:大中间,小两边。调整比较值可以改变机器人在黑线上的行走位置。
科技板是平放在地面上的,要抬起它必须从下方穿过才能托起来。抬起轴装在下方,转动时从材料底下穿过去,把材料撬起来。如果装在上方只会压住材料而抬不起来,装在侧面只能推动材料而不能抬起。所以抬起轴必须在下方。
比例巡线的公式是:转向值 = (反射光 - 比较值) × 比例值。先用传感器检测到的反射光减去比较值,得到偏差量(正或负),再乘以比例值放大或缩小这个偏差,最终得到转向值。偏差越大转向越猛,偏差越小转向越缓,这样机器人就能自动调整方向沿着黑线走。
陀螺仪可以检测机器人的偏航角度(转动了多少度)。在走直线时,用目标角度减去当前偏航角得到转向修正值,实时调整方向,确保机器人始终朝目标方向前进,不会因为地面摩擦不均或电机差异而走歪。这是FLL比赛中保证走直线精度的重要方法。
错误!限位轴是"从动轴",不需要连接电机,它是被动工作的。限位轴的作用只是阻挡材料向上窜动,不需要主动转动,所以不连电机。只有下方的抬起轴才是"主动轴",需要连接电机驱动转动。记住:下方主动抬起,上方从动限位。
正确!比例值决定修正的灵敏度。比例值越大,同样的偏差会产生更大的转向值,车体摆动幅度更大,修正更灵敏,适合刚进入黑线时使用,防止找不到线。比例值越小,转向修正越平缓,车体摆动幅度小,走得更稳定,但可能反应不够快跟不上急弯。要根据实际情况选择合适的比例值。
正确!这是本节课机关设计的核心要点:①抬起轴在下方,是主动轴,由电机驱动,从材料下方穿过把材料抬起来;②限位轴在上方,是从动轴,不连电机,被动阻挡材料防止掉落;③两者间距略大于材料厚度(约2-3mm余量),太近会卡住材料,太远材料会晃动掉落。抬起+限位形成叉形结构,把材料稳稳夹在中间。